清明节前夕，陕西榆林米脂县一名孕妈妈头部被卡在路途周围的防护栏后身亡，经报导后引起社会重视。尽管现在因孕妈妈未做尸检，具体死因无法确认。一个行将迎候新生命的幸福家庭就这样破碎，不由让人唏嘘。据媒体不完全统计，近年来，全国各地已产生十余起防护栏卡住行人脖子的事情。
这些护栏伤人的事情中，除了小孩贪玩之外，产生在成年人身上的事例大多归于昏倒等意外，其间比较受重视的有北京市的3起和江苏南通市的一同。尽管大都护栏卡人后逝世事情多未确认死因与护栏有关，但防护栏的规划制造规范依然成为论题焦点。此次事情之后，媒体也再次聚集护栏的规划规范问题。从媒体报导的状况来看，现在这种广泛适用于各地马路设备的栏杆，其护栏缝隙尚无清晰规划规范。
从出产企业的反响来看，卡人事情被认为是偶尔事情，企业不会因为此事去规划新产品。假如从伤人事情和受伤人员数量来看，护栏伤人乃至致死的确是小概率事情。但关于那些遭到损伤乃至被夺去生命的个别来说，这就变成了一个必定事情。这也提醒着出产者，或许真的是护栏的规划存在缺点，才会有这种小概率事情呈现。
从现行的国家政策法规和规范来看，交通护栏并没有国家一致规范，在北京市2012年发布的《公路护栏设置规范》中，也没有对护栏缝隙提出清晰规范。可是，住建部曾在2011年8月经过了《住所规划规范》规范，对阳台护栏距离作了清晰规则，即护栏距离应该在11厘米以内。也就是说，11厘米内，才不会构成成人和儿童因为头部和身体伸出而引发的风险。换言之，当时已经有了一些可供学习的规范规范值得学习学习。
护栏的广泛应用，与每个大众的日子密切相关。作为个别，谁也不想成为意外事故的“主角”。已然已经有多起小概率事情呈现，阐明护栏的规划问题的确需求正视和研讨，只要建立在科学实验的基础上，才干更好地发挥护栏本身的效果，而不用让其附加不用要的“伤人”功用。
事实上，很多与公共安全相关的产品，其质量规划的改动都是从小概率事情，尤其是伤人事情开端的。比方马路井盖下增装防坠网，地铁装置安全门等。实践是查验产品质量的最好办法，经过在实践运用中发现或许存在的规划缺点或许质量问题，然后进行改善，正是一切产品不断提高规划与质量水平的最好办法。关于触及公共安全的产品来说，从规划之初就更应慎重。但实践状况是，各地当时运用的护栏规范纷歧，乃至是同一城市的不同大街也有很大差异，这既有本身状况带来的实践需求差异，也有或许是缺少一致规范规范所造成的。
现在，我国还没有体系地了解和研讨过护栏规划，曩昔建造人行道防护栏，更偏重于削减严重交通事故等安全隐患。在护栏伤人的偶尔事情不断增多的布景下，相关部分和职业应当重视人行道护栏的安全，尤其是护栏的规划和建造，然后对人行道防护栏建造的安全性做出评价。假如要出台具体规划规范规则，则应该考虑其安全功能、经济本钱、舒适度、漂亮性等，能够经过试点来构成规范，终究在全国推行运用。
