7月10日，在九龙大路快速路（北外环-东海大路）一期工程项目施工现场，钻孔桩机慢慢发动，首桩顺畅开钻，标志着该项目慎重进入实质性施工阶段。
九龙大路快速路一期工程与已开工的市域轨迹宁慈线共线，是我市继北环西路、机场路南延之后又一条公轨共建的城市快速路。
项目建成后将加强完善市域快速路网系统，近期可优化九龙湖片区交通环境，远期将构成中心城区与北部余慈城区直联直达的快速通道，对提高宁波城市能级、促进区域交融开展、构建现代化沿海大都市城市格式具有极端重大意义。
到现在，该工程已完结施工场所围挡搭设及交通安排导改，搬迁苗木425棵，硬化保通路途380米，下步将加大桩机设备投入，抢抓建造，全面扩展什物工程量。
依照项目总体目标，项目方案于2025年6月具有铺轨条件，力求2026年6月主线月底全面建成。
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7月10日，在九龙大路快速路（北外环-东海大路）一期工程项目施工现场，钻孔桩机慢慢发动，首桩顺畅开钻，标志着该项目慎重进入实质性施工阶段。
九龙大路快速路一期工程与已开工的市域轨迹宁慈线共线，是我市继北环西路、机场路南延之后又一条公轨共建的城市快速路。
项目建成后将加强完善市域快速路网系统，近期可优化九龙湖片区交通环境，远期将构成中心城区与北部余慈城区直联直达的快速通道，对提高宁波城市能级、促进区域交融开展、构建现代化沿海大都市城市格式具有极端重大意义。
到现在，该工程已完结施工场所围挡搭设及交通安排导改，搬迁苗木425棵，硬化保通路途380米，下步将加大桩机设备投入，抢抓建造，全面扩展什物工程量。
依照项目总体目标，项目方案于2025年6月具有铺轨条件，力求2026年6月主线月底全面建成。
