发帖，称319国道部分路段安装了“阻隔桩”，防止驾驭员在风险路段随意超车。
@王容@大大：这条路总是堵车，规划路桩或许的确会改进，车慢了就不简单出车祸了。
总算迎来了中秋小长假，想必前往白涛武隆方向的车辆又较多，以下“五不两留意”一定要紧记！
我们在驾车前要保证充沛歇息，接连驾驭4小时以上，应当泊车歇息不少于20分钟。在高速路上开车，假如接连经过两个服务区都未泊车，那抵达第三个服务区时必须要自动进去泊车歇息。在驾驭途中呈现疲惫现象时，可经过开窗通风、调整坐姿、听音乐等方法，或饮用茶水、咖啡，涂改风油精等暂时提神，但仍然要及时进服务区等安全地址泊车歇息。
占道行进不可取，各行其道保安全。各位驾驭人在高速公路上行车请勿占用应急车道，货运车辆请必须靠最右侧车道行进，超车之后请及时并回原车道，切勿长期占道行进。
紧记“文明礼让、各行其道”。改变车道时要慎重，如需改变车道，应提早翻开转向灯，调查后视镜，保证变道时与其他车辆有满足的车距。当后车完好呈现在后视镜时，缓打方向、敏捷变道，切忌在变道时犹犹豫豫。
很多人总是对车辆超员抱有侥幸心理，超员超载的损害主要有以下几个方面：1.会添加车辆的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动间隔加长，风险性也相应增大。2.简单引发爆胎、制动失灵，乃至车辆失控。3.一旦产生事端，让逃生和抢救变难。4.超员超载车辆驾驭人为逃避交警查看，往往挺而走险采纳“绕卡、冲卡”等极点方法，埋下了事端隐患。
“喝酒不开车、开车不喝酒”是众所周知的道理，人在酒精麻木下，往往无法正常操控车辆，喝酒后人也易疲倦，表现出驾车行进不规矩、空间视觉差等疲惫驾驭行为，极易引发交通事端。因而，为了您和别人的生命安全，各位驾驭人在酒后请千万不要开车。
跟车间隔过近，会导致调查前方路况的视界狭隘，一起留给自己的反应时刻变短，简单产生追尾事端。这儿，和我们共享一个“跟车三秒”安全规矩。例如，前车经过一个标志牌，此刻心中默念3遍：“安全驾驭”，时刻大概是3秒钟，念完后你的车抵达或没有抵达那个标志牌，那车距便是安全的；反之，阐明车距太近，要拉大跟车间隔。
雨天路途湿滑，轮胎附着力下降，制动作用差、制动间隔长，加之雨天驾驭视界欠安，若车速过快，遇到紧急情况时极易产生追尾、侧翻等事端。因而雨天出行时，各位驾驭人更要慎重驾驭、安全操作。一是出行前要充沛查看车况，二是行车途中要下降车速行进，加大跟车距离、不宜加快超车，雨势较大时必须翻开风险报警闪光灯（双黄闪），三是感觉车辆打滑，不要急踩刹车或猛打方向，坚持速度平稳。
