人民网曲靖10月17日电 （记者李发兴）本年6月26日4时许，一辆小型一般客车行进至云南曲靖南盘江沿岸公路西响线米处时，驶出路面与路口的7辆电动自行车、3辆二轮摩托车相撞。所幸，车辆在波形护栏的防护下，没有坠入南盘江，司机也仅仅细微受伤。
曲靖地处滇东北，境内山高、坡陡、谷深。曾经，由于没有防护设备，坠江、坠崖交通事端较为杰出。曲靖市公安局交警支队支队长张祖林介绍，三年前，全市一次逝世3人以上路途交通事端年均在12起左右，其间上一年5起一次逝世3人以上事端，就有3起触及坠江、坠崖。
上一年末，曲靖市交安委依据路途产生事端数量及结果，组织各部门对路途交通安全危险进行起底排查，并将临水临崖路侧无防护设备等险峻紧迫、办理难度大的路途交通安全危险列入挂牌督办要点危险。本年以来，曲靖市共排查路途交通安全危险1328处，申报确认挂牌督办事端多发路段、公路危险点段140处。随后，发动“清零”办法，对全市危险施行“项目化办理、清单式销号”。
2021年12月以来，曲靖市投入资金6000余万元，办理完结路途危险1446处，挂牌督办路段办理率92%，建造生命防护工程200.124公里。全市101个急需建造生命防护工程路段办理完结76处，危险危险较大的南盘江沿岸公路临水路段建造生命防护工程76.33公里，已全线掩盖。
在麒麟交警大队有一段从南盘江沿岸换下来的防护栏，已严峻变形，它“记载”了呵护生命的每一次碰击。“也狼狈而逃这小小的防护栏，挡住了许多的事端。”张祖林说，南盘江沿岸生命防护工程全线建造竣工以来，再也没有产生致人伤亡的交通事端。
“从上一年年末以来，是曲靖市22年来初次接连300天未产生一次逝世3人以上路途交通事端。”张祖林介绍，曲靖市级财务方案每年组织2000万元用于补助生命防护工程建造，力求用三年时刻再建造生命防护工程2500公里，掩盖全市70%以上乡村路途。
