有这么一款车在国外商场反常火爆，在国内却没有什么存在感，在2022年欧洲商场全年销量排进前三十名的仅有自主品牌，在英国排名第13名，它便是上汽的子品牌名爵MG，本期聊一款最近刷遍全网的MG7，新款MG7不再标榜奢华，而是走上功用跑车的道路万，下面看看它值不值得买。
前脸引擎盖向前歪斜起伏加重，并概括开始轮眉向前缩短，致使前嘴出现尖利作用；组件大起伏下压，使低趴作用作用强化；两边豹眼式LED大灯结合低趴的身姿和尖利的前嘴，具有激烈的视觉攻击性。大灯装备主动大灯，自适应远近光，日间行车灯等有用装备。
旁边面车顶从“B”柱向后下滑，大溜背造型得以出现，结合18/19英寸大轮毂和凌厉的腰线，将动感作用描写较为浓郁，该车配有无边框门和多层隔音玻璃，与跑车形象贴合。该车长4884mm，轴距2778mm，定位中型车。
尾部规划与全体贴合，以运动为主题描写，丰满的轮眉，双方四排的排气和可升降的三段式尾翼，以及扁平丰满的尾部结构，略有几分帕拉梅拉尾部形象。部分车型配有电动尾后尾门以加强便利性。
内饰以黑色和孔雀绿为基色，以拼接形象出现，银色组件加以装点，致使内饰结构区分明晰，保持着规整形象，一起统筹装修，拉升精美气氛。相同以新能源删繁就简规划方法，内饰整齐度得以强化，达干流的极简主义风格，视觉质感杰出。
一体式双联屏规划（中控屏12.3英寸，仪表盘10.25英寸），显示现代产品，内置装备与该车定位贴合，惯例OTA晋级，导航路宽展现，GPS导航体系，并配有语音控制识别体系，以此简化繁琐操作，语音直接控制部分功用，提高控制功率。部分车型配8155芯片，车机功用得以提高。
装备方面配有，X-MODE按键，换挡拨片，舒缓放松形式，通明印象，车窗防夹手功用，主动空调等，安全装备也毫不小气。顶配版配E-LSD电子限滑差速器和mCDC电动悬架，致使过弯时愈加沉着，进一步强化运动功用和舒适性。。
顶配版在官方麋鹿测验中，该车紧迫躲避才能和电子安稳体系均有不错的体现，MG7的最高经过速度为80.2km/h，这个成果在同等级中归于较强的类型。100-0km测验中该车成果为38.08m，体现力尚可，轮胎选用的是米其林轮胎，主打舒适和静音的轮胎，想要发挥这台车的功用笔者主张换一套运动性轮胎。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
