反坦克锥是一种用混凝土制成的三棱锥或三棱柱障碍物，它大多数都用在迟滞或阻止坦克的跋涉。因为反坦克锥能够轻松又有用迟滞坦克的行进，再合作埋伏或反击等战术时，能够给予坦克部队极大的杀伤。反坦克锥是处于守势一方最常用的防护手法，在实战中它发挥着不小的作用。
反坦克锥实际上的意思便是路障，它的高度有将近半米，坦克或坦克车内行驶过程中一旦遇到反坦克锥，就会因为动力过分足够而冲上反坦克锥的顶部，因为车辆底盘一般比较平坦，所以坦克肯定会产生歪斜，从而导致车体卡在这些反坦克锥中心而无法动弹。反坦克锥一般会大面积布置，锥与锥之间的距离也要小于坦克长度，所以即使坦克从反坦克锥顶部滑落，也会困在反坦克锥之间而动弹不得。
在实战中，反坦克锥曾得到遍及使用。比方，在二战时期英国人为防护德军登陆，就沿着海岸线修筑了很多反坦克锥工事，而德军在施行大西洋壁垒方案时也将反坦克锥修到了法国海岸线上。二战晚期，德国制作的齐格菲防地，也很多使用了反坦克锥来阻挠盟军坦克的进攻。不仅如此，在反坦克锥之间德军还布置了很多的机枪、反坦克炮和反坦克地雷，这成功抵御了盟军几个月不间断的进攻。
由此可见，反坦克锥的确是一种重要的防护手法，合作其它防护工事后，可彻底抵御并重创坦克部队的进攻。不过，跟着战役款式的改动，反坦克锥在现代战役中的作用现已逐渐下降。在最近几场局部战役中，反坦克锥发挥的作用很有限。因为随技能兵器的开展，侦办冲击现已趋于一体化。反坦克锥归根到底也仅仅混凝土，面临空中作战力气和各种准确制导兵器时，它变得十分简单被发现和炸毁。尽管如此，因为反坦克锥迟滞坦克行进的作用十分显着，所以在己方具有空中保护的前提下，它仍然不失为一种有用的防护手法。
