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测验成果显现，实验车在10-25km/h速度区间里，AEB的体现都不安稳。
事实证明，不是轿车圈的人，底子无从分辩“自动驾驭”和“辅佐驾驭”的差异。
现在，在抱负ONE实验全面“翻车”的布景下，的确应该好好考虑一下这个问题。
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