这个大坑在金色大路与红锦路交叉口进城方向，刚好坐落三条机动车道的正中心方位，面积约在一平方米，坑内最深处间隔地上近十厘米。
市民 李女士：“由于刚好下完坡速度很快，咱们的速度基本上都在每小时六、七十公里，压上去有个很大的声响，啪地一声巨响，我都没看见坑，认为它是条路直接就开曩昔了。”
在现场记者留意到，大坑正好坐落一段下坡路段的最下方，又在机动车道正中心方位，再加上夜间原本视野就不是特别好，又下着小雨，许多车辆在通过这儿时，稍不留神车轮就碾了进去。
市民 李女士：“不止是我，其时路周围停着四、五辆车，都是由于碾到了路面上的这个大坑导致车胎受损。”
市民 李女士：“曩昔今后我就发现周围许多车子停着开着双闪，我还笑话他们怎么回事，然后开到前面一点我的右前轮就开端响了，我下车一看自己的轮胎也是坏的，现已漏气开端瘪下去。”
李女士说，这条路是西三环通往北市区的一条主干线，平常过往的车辆都特别多，这么大一个坑就这样横在路中心，车子碾上去爆胎事小，要是引发交通事故那结果但是无法想象。
记者立行将这一状况向市长热线进行了反映，作业人员表明：他们会马上告知交警部门前往现场设置警示标志，并联络相关职能部门赶快对路面进行修正。
记者 汪丹：“我现在来到金色大路，咱们能够看到我死后是西三环往金色大路的下坡路段，现在路途中心有个大坑，坑的深度大约10厘米，由于昨日今日下雨了，坑里有水和泥沙，现在交警现已在坑的四周放置了6个锥桶，作为警示，过往的车辆都下下坡时减速躲避，咱们在现场调查一个多小时，也没发现有车掉进去了。”
记者采访中，一名环卫工人来到路中心，在车流中打扫大坑周边的泥沙，看上去十分风险，这名环卫工人告知记者，她在这儿作业三年了，这个大坑一直以来都是补了又补。
环卫工人：“那个大坑补了许多回，都是这个坑不是谁搞破坏弄的，是车碾出来的，好几年了，我在这儿扫了几年就补了几年。”
随后，记者联络了五华区路途桥梁管理处保护科，作业人员表明大坑确实是过往车辆碾压构成的，之前也曾重复修补过。这段时刻下雨，路途湿润，暂时无法修补大坑，比及天晴后，他们会第一时刻对大坑进行修补，现在，这条路途的全体提高改造也现已列入方案中。
金色大路是通往北市区首要路段，车多人多，提示过往驾驶员留意行车安全，躲避交警放置的锥桶。
