杭州上塘高架北向南车道接近德胜快速路邻近，为何常常呈现削减车流的锥形警示桶？此前，浙江在线记者去往该路段进行了实地体会。为了进一步澄清这一办法背面的原因，记者联系了杭州交警快速路大队相关工作人员，工作人员敏捷对此现象进行了回应，并期望经过记者向广阔市民解开心里的疑团。
据了解，常常呈现锥形桶的区域，紧邻匝道口，此匝道与上德立交转盘严密相连，匝道拥堵会影响上德立交转盘的正常通行，从而影响德胜高架东西方向、上塘高架南北等多个方向的交通秩序。
车道二变一办法首要意图是平衡主道和匝道的车流量，当匝道车流过大时，交警会对主道采纳车道二变一办法，将主道中接近匝道的一条车道暂时提供给匝道车流，匝道拥堵就可以经过两车道放行得以缓解拥堵；
“交警支队快速路大队在上德立交北往南主线采纳二变一办法，现已构成一种常态化的管理机制，将依据实践路途的状况当令采纳。” 杭州交警快速路大队归纳勤务室主任顾晓军介绍说。
作为平衡主道和匝道流量的常态化办法，不时呈现的锥形桶可能会时间短地对主道的部分车辆形成缓行，但关于整个路段的缓堵其实大有裨益。浙江在线记者在这里也温馨提示各位驾驭员朋友，开车遇到车道二变一时请有序驾驭。有时，多点耐性，怠慢车速，也是助力城市缓解拥堵的一种方法。
行进在高架上，你是否遇到过突现的“锥形警示桩”？邻近路段无任何交通事故产生，但一条车道却不明原因地被锥桶拦住，本来两条车流被逼汇成一条，形成车流缓行。
近来，有网友在浙江在线后台留言反映，早顶峰期间，上塘高架北向南车道接近德胜快速路邻近，常常“莫名”出锥形警示桶，两车道变成一车道，形成部分路段拥堵。网友大喊“摸不着头脑”。
早上8：45左右，浙江在线记者驾车来到上塘高架体育场路进口，从南往北进入高架。
行进到上塘高架接近德胜快速路邻近时，发现北向南车道行进缓慢。往前看去，主干道本来的两车道被暂时放置的锥形警示桩引导成了一车道。
早上9：05左右，记者驾车从上塘高架北往南大关进口从头进入高架，再次途经此地，发现警示桩现已被挪走，两车道康复正常通行。
