盖世轿车讯 据外媒报导，特斯拉再次更新了其依据Autopilot的驾驭可视化体系，能够辨认交通锥，而且规划绕过锥桶的行进途径。
在曩昔几个月中，特斯拉一向在尽力改善其驾驭可视化体系。该体系的作业依据Autopilot的传感器，以及该公司的计算机视觉体系，车辆能够对车身周围状况进行烘托，并显现在车内屏幕上。尽管该体系并不能彻底代替司机对车身周围的调查，可是它一向被看作是让顾客提高对Autopilot的决心的东西。
在曩昔几年中，该可视化体系的才能一向在提高，特斯拉为它添加了辨认货车、SUV、摩托车和行人的才能，因而它越来越能精确地显现出车身周围的环境状况。
今年夏天，特斯拉发布了该体系有史以来起伏最大的一次晋级，让车主能够对图画进行放大和缩小操作，还能滚动画面，调查车身周围360度的状况。
现在特斯拉又推出了一个新的软件更新，其间包含了辨认和显现锥桶的才能。该公司在这次晋级的阐明中写到：“驾驭可视化体系现在能够显现交通锥桶。在监测到锥桶，而且翻开Navigate on Autopilot的状况下（车辆需具有彻底自动驾驭功用），车辆将会主张车主改动车道（或假如‘要求车道改动承认’设置为‘否’，则测验改动车道)。自始自终，你需求对车辆担任，而且随时留意路面状况。”
这意味着Navigate不仅能探测到锥桶，在Navigate on Autopilot翻开的状况下，还能采纳躲避。Navigate on Autopilot能够依据车辆的行进路线主张，或是建议车道改动。
一部分特斯拉车主现已对本次更新进行了测验，而且测验成功。但是，还有一些车主标明，该功用并不能监测到一切类型的锥桶。而这正是特斯拉车队学习体系的有用之处，该公司能够使用装备了Autopilot硬件的巨大车队，然后搜集不同类型锥桶的数据和实例，然后再将其添加到自己的数据库中。
与曩昔相同，尽管体系获得了提高，特斯拉仍然清晰标明，司机需求时间会集留意力，并做好随时接收车辆的预备。
