近来，河南郑州，党先生是西三环和电厂南路邻近的居民，他表明政府修步道，是为了给我们供给休闲的场所，成果由于阻隔设备距离过大，使这儿变成了机动车的停车场。
记者现场测量发现，部分阻隔桩距离是相同的，中心两个阻隔桩的距离稍大，满足一辆机动车通行。在@小莉帮助的联络下，相关施工单位表明赶快添加阻隔桩。当天下午，党先生说阻隔桩已装置完结。
7月4日，有市民反映，近来金水区纬五路上的非机动车道，不知为何，橡胶阻隔桩大多被换成了石材，且无反光条，夜晚看不清楚路，稍有不小心就会撞上。市民疑问，好好地软性阻隔桩又为何撤除换石材阻隔？
金水区市政设备维护所工作人员表明，不少机动车违规停放在非机动车道，影响市民通行，常常有市民投诉车辆违规占道，才将其改为石材硬阻隔。尽管软性阻隔桩也能阻挠一些车，但仍然会有部分车辆强行开上非机动车道，还形成设备损坏，难以有用管理。
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