2日零时起，国道309济南收费站老站中止收费，东迁几十公里的新站也正式启用，济南市区与章丘间的“绊脚石”不再存在，市民往来于两地也将节省不少过路费。搬走了“绊脚石”，将会促进翻开济南东拓空间，为市区与章丘一体化开展发明良好条件，促进大济南的交融开展。
1日23：20，记者来到国道309济南收费站旧址时，看到8个车道只启用了南北两边一进一出的2条车道，交游的大型客车要缴费。别的的三进三出6条车道已悉数设置了限高栏杆，仅答应免费通行的小型客车交游，相关设备、标识现已搬离。因为已是清晨，此刻交游的车流量并不大。
23：40，在国道309济南收费站新址，四进四出8条通道的收费岗亭都有作业人员在繁忙，一切收费设备都已安装好，并悉数发动。作业人员将设备调到了收费作业页面，等候新站启用时间的到来。“现在，老收费站仍在收费中，咱们调整好页面后，时间待命发动新站的收费作业。”作业人员说。
在新站的显现屏上，不断有翻滚字幕提示过往车辆：国道309济南收费站与邻站省道325淄川收费站施行同车次单向一次收费。也便是说，今后市民开车从济南前往淄博，在国道309济南收费站交纳费用后，再经过省道325淄川收费站时只需供给收费单据，不再交纳费用。
2日0：05，一辆挂“鲁S”车牌的重型货车停下，缴费并收取发票，成为第一辆经过国道309济南收费站新站的缴费车辆。一起，国道309济南收费站旧址不再收费，作业人员封闭了机器，开端撤离移动路桩、限高杆等。国道309济南收费站新址启用后，原有收费站将在近期撤除，改造为正常路段。
依照《山东省人民政府关于赞同国道309济南收费站迁址的批复》，省政府清晰批复赞同国道309济南收费站由旧址G309K502+195迁至G309K483+400处，收费站称号和编号不变。
国道309济南收费站旧址坐落章丘市圣井镇，东迁的新站则坐落官庄镇东侧韩家村邻近，距淄博界仅4.17公里，这种改变完毕了济南市区与章丘之间的“交通妨碍”。“搬走了绊脚石，将进一步翻开济南东拓空间，为市区与章丘一体化开展发明良好条件。”市民王先生说，因为事务需求他要常常交游于济南市区与章丘间，但每次10元的过路费都让他比较抑郁，会有认识地减少去章丘的次数。他给记者算起来一笔账，假如一天来回一趟济南市区与章丘间，小车单次收费是10元，一年便是7000多元。收费站东迁后，这些费用将不必再交纳了。
国道309济南收费站从2004年开端收费，至今已近9年。收费站收费公示牌上显现：“收费站批阅机关为山东省人民政府，收费期限为2004年7月1日至2014年6月30日”。东迁新址后，收费站是否会在到期后完毕收费呢?
记者了解到，现在收费公路办理多根据国务院2004年公布实施的《收费公路办理条例》。其间要求，政府还贷公路的收费期限，依照用收费归还借款、归还有偿集资款的准则确认，最长不答应超出15年。国家确认的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不答应超出20年。
依照该规则，到2014年6月30日，国道309济南收费站才收费10年，并没有超越“最长不超越15年”的要求。一位交通部门作业人员和记者说，到时该收费站是否会持续收费“要看省里的批复”，估计会在规则范围内延伸收费期限。
